Ремонтная смесь Mapei Mapegrout Hi-Flow 25 кг - описание

Ремонтная смесь Mapei Mapegrout Hi-Flow 25 кг

Mapei Mapegrout Hi-Flow - безусадочная быстротвердеющая ремонтная смесь наливного типа, содержащая полимерную фибру, предназначенная для ремонта бетонных и железобетонных конструкций. Максимальный размер заполнителя 3 мм. Толщина заливки от 10 до 40 мм. При смешивании с водой образует не расслаивающуюся бетонную смесь с высокой текучестью, что позволяет применять её методом заливки в опалубку.

После отверждения Mapegrout Hi-Flow обладает высокой прочностью на сжатие и изгиб, водонепроницаемостью, отличной адгезией к старому бетону при увлажнении водой перед нанесением и к арматурным стержням, обработанным составами Mapefer или Mapefer 1K, высокой устойчивостью к истиранию вследствие трения или ударных нагрузок. Модуль эластичности, коэффициент теплового расширения и коэффициент паропроницаемости аналогичны показателям высококачественного бетона.

При замешивании Mapegrout Hi-Flow добавление Mapecure SRA может служить обоснованием технологического улучшения системы, так как добавка имеет свойство уменьшения испарения воды и способствует развитию реакции гидратации. Составляющие компоненты Mapecure SRA позволяют вести себя аналогично внутренним отверждающим агентам и, благодаря его взаимодействию с некоторыми главными составляющими компонентами цемента, это помогает уменьшить усадку от 20% до 50%, по сравнению со стандартными показателями продукта без добавки. Это, безусловно, ведет к снижению риска трещинообразования. Продукт может быть использован также без добавления Mapecure SRA, когда условия окружающей среды позволяют обеспечить оптимальное отверждение.

Mapegrout Hi-Flow отвечает требованиям, заявленным в EN 1504-3 («Конструкционный и неконструкционный ремонт») для ремонтных растворов класса R4.

Область применения ремонтной смеси Mapei Mapegrout Hi-Flow:

• ремонт промышленных бетонных полов, полов в торговых центрах и складских помещениях;
• ремонт железобетонных конструкций (в т.ч. предварительно напряженных), опор мостов, балок, мостовых плит, работающих под воздействием статических и умеренных динамических нагрузок;
• омоноличивание стыков сборных железобетонных конструкций (опор, бетонных плит и т.п.);
• заполнение жестких швов между железобетонными элементами.